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2020年1月1日起,這些專用車政策就要來了!

2019-12-05  來自: 河北敬業專用汽車有限公司 瀏覽次數:113

一、交通部:2020年1月1日起,危化品高速通行限時應在0時至6時


從交通運輸部召開的11月例行新聞發布會上獲悉,《危險貨物道路運輸安全管理辦法》已于近日印發,并將于2020年1月1日正式實施。《辦法》從多方面要求危險貨物安全、高效、便捷運輸,指出危化品車輛通行高速公路的限行時間應在0時到6時之間


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交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,我國是危險品的生產和使用大國,截至2018年底,全國共有危險貨物道路運輸企業1.23萬家,車輛37.3萬輛,從業人員160萬人,每天有近300萬噸的危險物品運輸在路上,危險品道路運輸量占危險品運輸總量的70%。


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《辦法》統一了危化品運輸車輛通行管理政策,《辦法》明確公安機關限制危險化學品運輸車輛通行的,應提前向社會公布,并確定繞行路線。確需限制危化品車輛通行高速公路的,限制通行時段應當在0-6時之間,以推動全國統一通行管理政策。


值得注意的是,《辦法》中提出了將對符合要求的小件危險貨物實施豁免管理。在相關經驗基礎上,完善了有限數量和例外數量管理制度,對符合要求的豁免按照普通貨物運輸管理,降低運輸成本。


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二、2020年1月1日起,貨車將按軸收費!多省擬定方案已發布


近日,各省份都嚴格按照國務院辦公廳發布的文件進行。從2020年1月1日起,全國收費公路客、貨車執行新的車型分類標準,貨車通行費計費方式由計重收費調整為按車(軸)型收費。


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從各地的文件中我們發現,新的收費方案有個基本前提,不會高于原有的計費方式。確保每一類收費車型在標準裝載狀態下,需交的通行費額不大于原計重收費的應交通行費額。


三、2020年1月1日起,欄板、倉柵掛車強制配盤剎 購車成本上漲近5.5萬


10月28日,工業和信息化部裝備工業發展中心下發《關于落實GB 7258-2017等標準整改工作的通知》。


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GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》(C階段),根據《GB7258-2017》的規定:


1、2019NIAN1YUE1RIQI,WEIXIANPINHUOWUYUNSHUBANGUACHEXINCHEPEIBEIPANSHIZHIDONGQI(PANSHICHACHE)


2、自2020年1月1日起,新生產欄板式、倉柵式半掛車配備盤式制動器(盤式剎車)。


3、總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。


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對此許多廠家都表明,如果一臺普通掛車升級盤剎+氣囊橋,成本要增長大約5.5萬元(根據不同品牌,價格不等)。而除此之外,多家車橋廠表示,盤式制動器必須要配合液力緩速器使用,否則會有風險——這又是幾萬元的成本。


四、2020.1.1起 啟動不停車收費 并享受不少于5%的通行費


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提醒廣大貨車司機


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3、從2020年1月1日起,安裝ETC設備的貨車可通行ETC車道,實現不停車快捷通行,并享受不少于5%的通行費優惠政策;未安裝ETC車載裝置的貨車(包括ETC單卡用戶),不再享受通行費減免等優惠政策。


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要如何辦理呢?


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